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100条经典徒步路线之船底顶

2014-11-5 02:57| 发布者: admin| 查看: 2030| 评论: 0|原作者: 8264攻略

摘要: 广东自虐巅峰之作广东船底顶(罗新线)穿越攻略线路分析:船底顶位于广东韶关市与清远市交界的石门台自然保护区核心地带,横跨英德,曲江,乳源三地由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米,是两市的交界的最高峰。属 ...

广东自虐巅峰之作

广东船底顶(罗新线)穿越攻略

线路分析:

    船底顶位于广东韶关市与清远市交界的石门台自然保护区核心地带,横跨英德,曲江,乳源三地由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米,是两市的交界的最高峰。属亚热带季风气候,多雨,空气清新,湿度大,山势险峻。西边就是乳源大峡谷,山高谷深,地势险要,在高嶂顶一带,经常可以俯瞰云海,东南方石门台是广东省自然保护区,有很清澈的溪谷,自然景观优美。攀登船底顶,沿途都是巍峨的群山,可以尽情欣赏粤北地貌。峡谷里,两岸群山多为断裂层,远处的堰塞湖,在阳光的折射下,泛起银色的光芒,斜坡上成片的翠竹,辉映在弯弯曲曲的机耕路上,晨曦从峡谷的缝隙里穿透而出,红彤彤的霞光照在山顶上,层层的山峰叠在万丈霞光里,雄伟壮观。而船底顶最吸引人前往的是周边山峦的大片高山草甸,覆盖群山,连绵不绝,伴随山顶的劲风,草海起伏异常壮观。能令历尽艰险登上峰顶的人们精神振奋,感觉不虚此行!

    船底顶穿越虽然日程紧凑,但是几乎涵盖丛林、草坡、碎石坡、乱石阵、溪谷等各种山野地貌,被称为是“广东自虐巅峰之作”的高强度线路。山中天气变幻莫测,多雾多雨,为典型亚热带山岭潮湿气候。全年基本无持续旱季,四季皆会遭遇雨、雾、雪天气,也赋予了高山草甸美妙的景致。

    是粤湘赣三地驴友经典拉练线路。现在,船底顶一带已经探出了多条徒步线路,比较成熟的是A新罗线,B石布线,C联山线及各驴友根据起始点自行选择或开发的路线等,因其路线多变可选成为驴友反复探访探险之地。

    本文在此主要介绍最为人所知,走得最多的“罗坑——新洞路线”,简称罗新线,此线路正反穿亦可。

交通往返:

一、首先到达韶关客运南站(曲江站),本地人称这一地区为马坝

    1.火车到达韶关东站,穿过车站广场直行至曲江桥桥头的公车站,乘坐33路公车到达终点站韶关客运南站(曲江站), 票价3元;

    2.乘高铁到达韶关站,在韶关站公交车站乘坐23路公车到曲江江畔花园站下车,沿环城公路步行约一千米到达韶关客运南站(曲江站)票价3元;

    3.广东省内除乘坐火车外,主要城市皆可直接乘坐客车到达曲江站,广州出发票价为120元;

二、在曲江客运站内搭乘马坝——罗坑的中巴,前往徒步起点罗坑镇,票价13元

三、考虑到该线路新洞村方面公共交通不便,许多徒步队伍一般选择包车前往,否则一队人难以按计划时间返回罗坑镇回程,如人数少可以选择包老乡的摩托车送出来。包车价格一般从广州出发700元/日,从韶关出发300元/日,搭摩托车从上斜村送到罗坑镇要100元。

四、回程:

从罗坑镇乘坐每半小时一班的中巴客车前往马坝的韶关客运南站(曲江),省内驴友可直接换乘大巴回广州深圳中山东莞佛山等地,省外驴友可出站乘33路公车前往火车站。

船底顶 路线行程

D1罗坑镇→坪坑村→白房子(徒步时间4~4.5小时)

 

    出发首日,该段属于起点路段,徒步队伍可以根据队伍在韶关的集合时间和自己的实际出发计划选择罗坑镇到白房子中的一处作为第一晚的宿营地点,因为理论上来说,第二天不但要越早出发,还要尽可能地靠近山脚出发,才能尽早在当天傍晚登上船底顶山顶饱览落日景色并顺利扎营。所以有些徒步队伍即使是晚上才到达罗坑镇,也会选择甚至走夜路赶往坪坑村或者白房子扎营以便次日尽早登山。从罗坑镇到白房子这一路段全程为上升乡间机耕土路,是一段很考研人毅力和耐力的热身路程。

    如果到达罗坑镇较晚,可以选择在罗坑学校的操场或者镇政府扎营。镇上也有一条件不错的宾馆,标间80元。

    罗坑到平坑路段为蜿蜒上升的山路,徒步的时间大概需要2个多小时,平坑是一个人家不多的小山村,有一个小卖店,可以在这里补充一些选择不多的干粮和水。之后一路都无人家,有后悔的或突发情况要回头的在这里还来得及。坪坑村的营地一般是电站桥边的废弃房子楼顶,旁边有净水河流。

    离开平坑村后,沿着更窄的机耕路前往半山水渠的起点“白房子”,此地是一个著名地标,从这里开始会告别好走的道路,船底顶徒步才算正式开始,白房子旁边的空地也会有驴友连夜来扎营,但是场地面积有限能容纳的帐篷不多,有此扎营计划的需提前了解情况。

房子边有水池,但是目前水质不宜直饮。从坪坑村前往白房子徒步需一个半到两个小时。 

 

苍翠山中的坪坑村

注意:途中主要有三处岔路

    1.离开坪坑村后沿水渠前进不久有一岔路,离开水渠向右下走

    2.一根大水管处的岔路,钻水管下朝左走

    3.通过吊桥后上山的路上,有一处岔路通向山间变电站,不要走此路继续走右边上山,不过变电站也可扎营。

    4.如果想一日之内从罗坑镇到达船底顶,徒步强度是很大的,全程徒步加上休息时间会超过10个小时,所以如果头晚住在罗坑镇,必须6点前出发,否则天黑后从白房子到船底顶这一路几乎没有适合扎营的地方,而且在黑暗中通过乱石坡和悬崖是比较危险的。

    大约一个小时后到达水渠尽头,在这里要告别舒适平坦的路面了,走下水渠沿着大石头越过前方的引水坝,在这里我们要沿着陡峭的山涧溯溪而上。这是一段漫长的攀登路段,必须踏着湿滑的大石头寻找向上的路径,还要在溪流两边的树丛中来回穿插沿小路前进,水流潺潺,冰凉透彻,劳累之余非常赏心。这一段路只要沿着树枝上的标记和一路的小石堆前进,一般是不会迷路的(也没别的路),此外大石头上也会刻有白色的箭头,沿其前进即可。这段山谷爬升中间会有一段由巨大岩石组成的巨石阵,溪流会被其压在下面,不过不用担心,越过巨石阵后会重见水流,最后的补水点是一块非常明显的巨石,清澈的山泉水就在巨石下涌流而出,以后一直到船底顶后的望顶营地都不会再有活水水源,请在此务必尽量多装水。从水渠尽头到此补水点需要2~2.5小时。

注意:

    1.本段务必多观察一路路标、石堆和箭头,避免自己寻路或绕路消耗时间。

    2.视季节和天气情况,山谷溪流水位可能会有所不同,有时可能要涉水前进,硬底徒步鞋一定不可踩踏湿滑的石头,滑倒后果可能很严重。

    3.山涧乱石中可能会遇到蛇,甚至是毒蛇。攀爬过程中一定多加注意。

    4.夏季下雨的时候不可行走此路段,以免溪水暴涨。


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